F4U Corsair Pichler C4951

F4U Corsair Pichler C4951 era un importante aereo da combattimento sviluppato da Curtiss-Wright durante la seconda guerra mondiale.
Il modello del P40 Tomahawk è stato ricostruito con grande attenzione ai dettagli e può essere pilotato sia con motore elettrico che con motore a combustione.
Particolarmente degni di nota sono anche il carrello di atterraggio principale retrattile incluso e il carrello di atterraggio con scala di coda retrattile.

Il modello è ideale per installare il motore in linea a quattro tempi NGH GF60i o un motore elettrico brushless BOOST 180.

caratteristiche del prodotto
Modello finito ARF con costruzione in legno (taglio laser)
Completamente coperto come mostrato
Ideale anche per l’installazione di motori radiali
Ali in più parti con raccordi per tubi in alluminio
Cappa in fibra di vetro verniciata
Ampia apertura di accesso dall’alto (es. sostituzione della batteria)
Carrello di atterraggio retrattile con puntoni inclusi
Scala carrello di atterraggio posteriore con ganci di fermo (retrattile)
Bambola pilota dipinta a mano
Ruote, tiranti, minuteria
Istruzioni riccamente illustrate

Specifiche tecniche
Intervallo = 2276 mm
Lunghezza = 1968 mm
Area = 90,14 dm²
Carico alare = 120 g/dm²
Peso = 10,8 kg
Funzioni R/C = timone, elevatore, alettoni, flap, carrello di atterraggio, motore
Canali = 6 canali / 9 servi
Trazione = trazione elettrica o motore a benzina da 60 cc

Accessori speciali (consigliati)
BOOST 180 combo brushless, # C5605
Batteria LiPo LEMONRC 5000-6S, # C9487 / x2
Servo digitale MASTER DS6040TG, # C6559 / x9

Motore a benzina NGH GF60i, # C6190