SHK con superfici a coste aliante elettrico Aeronaut art 112501
SHK con superfici a coste aliante elettrico Aeronaut art 112501 è un ulteriore sviluppo dello Standard Austria,
costruito nel 1958 dall’ingegnere Rüdiger Kunz.
Nel 1965, lo Standard Austria è stato rielaborato con l’aiuto di Klaus Holighaus a Schempp-Hirth, Kirchheim (SHK).
La fusoliera in vetroresina ha transizioni fusoliera-ala stampate e una guida per il telaio della cabina
mentre la sezione di coda è rimovibile.
Le parti in plastica della cabina di pilotaggio sono incluse nel kit
inoltre l‘attacco dell’ala è realizzato in acciaio tondo con un diametro di 12 mm guidato in un tubo di ottone.
L’ala ha una torsione geometrica e questo design garantisce eccellenti caratteristiche di volo, soprattutto in cerchio, cioè in volo termico.
A propria discrezione, è possibile installare un carrello di atterraggio retrattile o un gancio di traino.
il fasciame della superficie delle nervature è realizzato con un’impiallacciatura di alta qualità, che è stata accuratamente laserata e deve solo essere incollata accuratamente.
Il fasciame è stato incollato per migliorare l’elasticità con una fibra tessile appositamente sviluppata.
Il kit contiene: una fusoliera in vetroresina grande e fabbricata con precisione con cappuccio terminale, un cofano trasparente della cabina
di pilotaggio con telaio della cabina, acciaio tondo per il fissaggio dell’ala, alette dei freni in due pezzi, serrature delle ali,
varie parti stampate in compensato, piccole parti e un foglio di decalcomanie.
Distanza [mm] | 4000 |
lunghezza [mm] | 1501 |
Peso [g] | 4300 |
Superficie alare [dm²] | 80.6 |
Carico alare [g/dm²] | 53.35 |
profilo superficiale | SeligS4233mod. |
Funzioni RC | Ascensore, alettoni, timone, aerofreni, carrello retrattile, sgancio traino |
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